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XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー OVER RACINGの詳細情報

XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー OVER RACING。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。OVER RACING(オーバーレーシング) マフラー TT-Formula RS+PRO。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離 3251km なので、まだまだ使用可能です。画像5の車両から外しました。画像6,7は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は¥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021(令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN:4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ: φ35チタンテールパイプ:φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量:87db(近接)/82db(加速)重量:2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式:2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。25-351-12_1.jpg。グラント 8インチ ムーンアイズ。モトリタステアリングホイール。ムーンアイズ 8インチ ステアリング。Works Bell ラフィックスII キーロックシステム。ナルディ ウッドステアリング 36.5Φ。レア❗️VWオーバルステアリング。6353 正規品 MotoLita モトリタ ウッドステアリング 35Φ。NRG 35Φ 黒/黄マーク 正規輸入品NRG クイックリリースキットセット。モモ プロト ティーポ 35パイ ブラックレザー 正規品 12年製 ステアリング。MOMO D35 ステアリング 本体35パイ。正規品 MOMO モモ ステアリングJET 35Φ 350mm カーボン 平織。ワークスベルクイックリリース クリッパー ロック ショートボス(BNR32前期)。ナルディウッドハンドル ステアリング 36π。C026 OBA オバ 木製ステアリング ハンドル レア ヴィンテージ 30cm。MOMO DRIFTING ステアリング nrg クイックリリース 正規品。茶 黒マット 15インチ ナルディ 社外品 新品 未使用 人気のデザイン カラー。希少! GRANT グラント グランツ ホーンボタン ハウジングスペーサー。モモハン ステアリング。劇レア 新品 ナルディ クラッシク 330mm NARDI CLASSIC 織戸
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