HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー ハイエース200 14段調整式フロントショックアブゾーバー2本

ハイエース200 14段調整式フロントショックアブゾーバー2本。200系ハイエース用ビルシュタインショックアブソーバー。今回もハイエース。 ビルシュタインショックアブソーバーB6 | 店舗お。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。楽天市場】ハイエース 200系（ブランドビルシュタイン）（車用品。ショック下部分にサビが見受けられます。Y51フーガ VIPグレード コンフォートサスペンション。インナーロッドにサビは見えません。30プリウス　マイルドダンパー車高調。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。ブルテリア2。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。RX8(車高調)サスペンション　マツダ。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。スペーシアカスタムmk53車高調　美品。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。あひる モーターファーム　3インチ リフトアップ ショック、コイルセット。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。326power チャラバネ 45k 4本セット。もう片方もやや緩い感じがします。在庫一個！ 200系ハイエース　オリジナルダウンアシストブラケット　黒。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。スバル　レガシィ　純正ビルシュタイン一台分。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。ダイハツ タントカスタム l375s 純正サスペンション。使用過程は主に低速走行が多いです。ジムニーJB23　スーパーロングショック。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。ハイエース　玄武　2インチダウンブロック。サビ塗装剥がれあります。BRZ ZC6 86 ZN6 LIBERTY WALK オリジナル　車高調。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。16アリスト　17マジェスタ　40ソアラ　車高調　フルタップ　STANDARD。ご覧いただきありがとうございます。RSR Ti2000 ダウンサス プリウス MXWH60 T586TD。