HOT ! パーツ CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit Bitchin Seat Store 2018 Fat Bob FXFB 3

Bitchin Seat Store 2018 Fat Bob FXFB 3。CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit - メルカリ。5.0。CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit 2.5インチミルウォーキーエイトのFXFBSに装着しておりました。選択肢が少ないファットボブのライザーエクステンションです。ポジションがかなり楽になりました。。rin　Rebel250パーツ。se12j シグナスX　デイトナCDi 赤箱。ショベルヘッド　ショベル　ヘッド 2個セット　純正　67年と年式違い。）私の場合、配線類を延長せず純正のままでギリギリ届きましたが、車両によりばらつきがあるようなのでご注意ください。以下がメーカーサイトの説明を翻訳した文章です。このスペーサーブロックキットは、2018年以降のソフテイルFXFBファットボブの純正ハンドルバーライザーをリフトアップするためのものです。ハンドルバーが持ち上がり、ライダーに近づくため、より直立したライディングポジションが得られます。キットには、6061-T6ビレット削り出しアルミライザーブロック2個とグレード8ファスナーが含まれています。機械加工された短い垂直支柱を備えたブロックは、純正ライザー底部の戻り止めと干渉嵌合するように設計されています。ブロック底部には、純正ライザーに元々装着されていたオリジナルのラバーバンパーを取り付けるための戻り止めが付いています。テクニカルノート：取り付けによっては、ブレーキラインとクラッチラインの延長が必要になる場合があります。ABS搭載バイクの場合、純正ラインから1.75インチ（約4.7cm）まで延長しても問題ないことがわかりました。純正ラインから最大3インチ（約7.6cm）まで延長するユーザーもいますが、これは推奨しません。これにより、本来のたわみがほとんど失われるため、ラインの損傷や摩耗がないか頻繁に点検する必要があります。非ABS搭載バイクは、ABS搭載バイクよりも純正ラインが短いという報告があります。非ABS搭載バイクへの取り付け作業はまだ行っていないため、このことを確認できません。取り付け後のバイクの安全確保と走行前点検は、取り付け担当者とライダーの責任となります。。CJmotorsports FXFB Riser Extension Kit - メルカリ。GB250トップブリッジ。紫紋テール　レイボーテール　yです。日本国内で取り扱い店がなかったため、直接メーカーから輸入しました。装着期間は半年ほどで、2〜3回短時間乗っただけですが、傷・汚れがあります。（装着したら隠れます。。エイプ50 三段シート。那須塩原市　あとちょっとでカブ　C50 書類あり。GIVI SRA2159 キャリア YAMAHA TRACER9 GT。y*i様 ゼファー750 バグーススプロケットカバー。CBR250RR17年～23年対応(MC51) トリックスターイカズチ。Z*R様 Kawasaki ゼファー400xz2 仕様外装。cb250n t ダイナモ　ジェネレータコイル。ホンダ　ズーマーノーマルエンジン用FLPオープンプライマリー。CBX400Fフロントステー。たつき　　現状販売　レッツ2　実働車両。最終値下げNice!Motorcycle ナイスモーターサイクル エンブレム。ゼファー750 国内物 Z750C 書付きフレーム 美品。SUZUKI スズキ　hi hi-r カーナ　デイトナ　当時物ユーロチャンバー。gev600.pev600スペア充電器